photos de sorties

Dimanche 4 janvier 2009


Le temps passe , et  nous avons décidé de terminer cette année ensemble.
Adieu 2008, bonjour 2009
Cette fois il na pas été facile de trouver un thème et finalement les organisatrices se sont décidées pour faire une soirée Gothique et Halloween.
En fait il suffit d'être en noir pour être dans le ton.
Cette année plus de 50 personnes, c'est normal que l'on soit pas mal car il y a les membres du moto club ( 68 personnes ) qui sont invités mais aussi les bénévoles qui nous aident aux puces moto.

Merci au passage à tous ceux qui on filé un coup de main à la préparation et surtout au rangement de la salle.

Comme à mon habitude je me sert du blog comme d'un album photo.

Assez bavardé........Place aux photos:

Tout d' abord présentation de la salle.....
Cette année j'ai trouvé quelques poster pour mettre sur les fenêtres ....pas mal!






Les 1er invités arrivent tout en noir comme il se doit


Certains sont plutot affreux


D'autres moins !


Pour Régis c'est le top du top
il fait très androgine

Charlène


Au vu de la tronche du DJ

Cela promet

J'espère que ces anciens élèves vont tomber dessus........

ho les pasbeaux !  voir affreux

j'veux du cuir .......

et rien que du cuir !

Régis et Kathia



Les droles de domes?

Noir c'est noir
même patrick est en noir!

Sans commentaire.....

Raymond et nat

Il serait presque plus beau que nature non?



Vous connaissez la plus méchante des fées?

C'est la féé CARABOSSE
Vous connaissez la plus gentil des féés?
C'est la Féé LATION
Qui est qui ....c'est une autre affaire

Nos jeunes grandissent, maintenant ils viennent danser avec nous et je pense que d'ici quelques années, il nous virrerons de la soirée!

ludo et mehdi


Place à l'Apéro et à la musique


La piste est ouverte






2 méméres
c'est marrant qu'il y en ai toujours eu dans le club

et bien sur 2 pépéres


ça danse et sa braille


même le mino il danse

incroyable!

Heureusementla musique n'est pas Gothique

Même mon pierro danse



Et le DJ adore la fumée


On vois à peine Annaboulle


Nat en pleine forme


Et Raymond

Franckalbar

Les jeunes mariès

La nourriture arrive enfin sur la table


Il était temps presque 4h d'apéro c'est presque abuser!

A table



Mais le DJ refuse de s'arrêter

et certains restent sur la piste de danse



franck et sa fameuse guitard invisible





Le dessert arrive
Pour l' Anecdote Katia nous avait préparé une surprise
Un gâteau en nougatine , mais pas n'importe quoi, c’était un drakkars .
Malheureusement une légère tempête dans la mère cuisine et il à démâté
Plein de bonnes volontés j'ai essayé de le réparer en perçant le mat avec une visseuse afin de mettre en renfort à l'intérieur de chaque partie
Et bien si vous voulez savoir.........faut mieux éviter de percer!



Mais c'était bon quand même
La soirée ne c'est jamais vraiment arrêtée
Le DJ y veille !


Je ferais peur !


Un petit kiss


Un gros kiss


kiss interdit !!

Kiss interdit aussi

Discution de comptoire pour certains

D'autres devienne des pros de la nuit

l'an prochain direction Ibiza?

Et ça danse jusqu'au bout de la nuit


Vous les reconnaissez?





Il y a de l'ambiance

C'est du KARAOKE ????



Même nos momes dansent

le DJ a promis qu'il serait le dernier à aller au lit!

Je n'ai hélas pas de photo du réveil de la petite troupe, car nous prenons un endrois pour faire la fête ou il y a des couchages de dispo.
Avec nos loustiques cela vaut mieux.

Par J.F
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Mercredi 5 novembre 2008


Et une de plus .......et une super car il a fait beau cette fois, et c'est plutôt un coup de bol car nous avons décalé les puces d'une semaine et je vous dit pas le temps du dimanche d'avant........
Bref encore une super édition ou une fois de plus nous avons battu tous les records d'affluence ......35.000 selon la police 50.000 selon les organisateurs ( humour ).

Cette fois nous avions pour divers raisons, pas mal de bras en moins à l'organisation et malgré tout, nous nous en sommes tiré plus que bien, à croire que certain des absents ne nous ont pas manqué ( humour ), car le samedi à 16h tout était fin près.

Idem pour le lundi: c'est bien la 1ère fois que pour 12h30 le champs de foire était entièrement vide et propre.
Pour le dimanche le placement de nos 600 exposants c'est fini vers 9h30 au lieu des 9h00 habituellement, avec 8 personne de moins au placement c'est également satisfaisant car nous avons commencés avec 20 mn de retard.

Cette fois c’est dans un contexte général très morose que nous avons organisé nos 34ème puces moto, l’économie marche au ralentis et dans le milieu de la moto c’est pas mieux qu’ailleurs.
Depuis le mois de juin beaucoup de magasins sont plutôt dans le rouge ce qui fait que cette édition fut particulièrement intéressante  pour les acheteurs.
Pratiquement tous le pro qui étaient présent avaient besoin de liquider leurs stocks et surtout besoin d’argent frais pour payer les fournisseurs.

De mémoire d’organisateur, c’est la 1ère fois que j’ai vu de tel ristournes sur les accessoires et l’équipement, bien mieux qu’un période de soldes.

Dimanche soir tous le monde avaient l’air satisfait, les acheteurs ont trouvé du pas chère et les vendeurs ont fait rentrer quelques milliers d'euro dans les caisses, de quoi compenser la mauvaise saison pour beaucoup ....

La prochaine édition aura sûrement lieu le 4ème dimanche d'avril 2009, surveillez le site du moto club:  http://livetoride.free.fr/
  pour en savoir plus et si besoin vous pouvez poser vos questions sur le forum.
Il est aussi possible de se prè-inscrire pour la prochaine édition, il suffit d'envoyer une enveloppe affranchis à ton adresse au moto club de façon à recevoir ton dossier d'inscription.
Il ni a pas que les membres du moto club qui organisent, il y a aussi pas mal de motards de la région qui sont bénévoles et viennent nous prêter main forte.
Si dans 6 mois tu as toi aussi envis de participer à l'organisation contactes nous, tu seras le bienvenu dans l'équipe.


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Voici quelques photo de la face cachée des puces moto:


La préparation


A notre arrivée, prise de pocession des lieux et déplacement d'un big poteau placé justement là ou nous montons notre buvette principale




Notre Régis national qui vide un des camions, on dirait pas mais il y en a du matos


Daniel et Damien qui vont poser un GROS sens interdit car apparement beaucoup de motards ont besoin de lunettes.



Seb qui décharge les bancs pour notre buvette


Et encore un camion




Le marcel et son beau camion qui nous apportent les toilettes ( loisir location c'est dans les pages jaunes )


Marc le chef électricien qui veille à la mise aux normes


Bernard et Patrick à l'apéro



Quelques photos d'une partie méconnu mais combien importante des puces moto.
Le tracage prend beaucoup de temps, c'est l'une des taches les plus difficile et surement la plus ingratte à faire le samedi.
Le traçage sert à placer nos 600 exposants et a ce que les allées soient bien droite afin de préserver le passage des secours si besoin.

Heureusement que Christian et son équipe assurent ...

Vous vous sevenez du tracteur en panne il y a 6 mois et bien cette année c'est pas mieux



Marchera ou marchera pas ?



C'est pas grave nous avons une 2ème tondeuse, c'est plus fatigant car avec celle ci il faut marcher et christian en aura plein les bottes ce soir!
Environs 22 traçage d'environs 250 mètres de long cela commence à faire!
Surtout qu'il faut le refaire une 2ème fois avec la machine à tracer au platre.



Après le tracage il faut mettre les N° des allées pour que  nos visiteurs si retrouvent




Afin de tracer droit  il faut tendre une corde



Puis planter des panneaux  réfléchissant pour le lendemain car il fera nuit à 6h du mat



Une fois tout cela fait il faut tracer au platre en suivant la corde.

Là j'ai été obligé de prendre une photo de la ligne droite qui sert à bien aligner les exposants qui arriveront demain.

C'est sur qu'ils vont être bien alignés.......hum



et voila pour le traçage, 6 personnes sur environs 6h de travail........


C'est scorpion animation qui nous sonorise depuis quelques années



Quand on voit cette équipe là arriver au pas de charge, c'est que l'heure de l'apèro a sonée !




On se laisse pas abatre, l'un des bon moment c'est le repas en commun et cette fois c'est paîlla




la pose s'impose, le repas du midi permet de mettre un peut de convivialité dans cette journée de dur labeur.


Régisco le mister heinken du WE


La tente commune



Et enfin le repas du samedi midi






L'après midi pour digérer: montage d'une tente


ET ENFIN NOUS VOICI DIMANCHE
 JOUR DES PUCES



Les visiteurs comme d'habitude sont là de bonne heure, vue sur une petite partie du parking moto ( qui fait 1km 400  de long ).

Je ne blague pas !

voici une vue du parking moto sur ma droite



Et une vue sur ma gauche ....il y en a jusqu'au pont tout au fond.


Cela en fait du monde qui bientot va avoir fain.


2000 sandwichs à faire c'est pas du gateaux



Heureusement que l'équipe des tartineuses est au top du top


Le dépot vente gratuit a encore une fois fait le plein

700, 800, 900 motos ?


Nat à la buvette seine

 

Charlène " il ni a plus de bierre , qui en a en rab "



Quelques exposants

Une collection de bidons

C'est le paradis des bricoleurs ou de ceux qui cherche des pièces pas chères

Il y en a pour tous

pour tous les gouts

Pour toutes les bourses

Pour toutes les marques

de toutes les époques

même des vieux truc rouillés même que je me demande si quelqu'un sait ou cela se monte

pour tous types de motos

un collectioneur de fourches ?

Un collectioneur de collecteur ?

Bref de tout et du n'importe quoi, le plus dur c'est de trouver ce dont on a besoin dans tous ce fouillis.


Les allées sont bondées de 6h du matin à 17h30, avec le beau temps il ni a pas eu de temps mort cette année.




Les puces motos c'est aussi le mélange de toutes sortes de motos:











Il y a aussi des choses étranges, inclassables que l'on voit nul part ailleurs






Et pour finir les visiteurs qui font que cette manifestation soit un tel succès.

Certains sont haut en couleurs, d'autres décalés ou simplement différents, leurs présences contribue largement à la bonne humeur ambiante car au delà des marques, des époques et du style de moto, toute cette foule bigarrée, cette mixité sociale fait simplement partie le jour des puces moto d'elbeuf de la planète motarde.

( Je cause super bien aujourd'hui! ).





 

 


Pour les organisateurs, il ni a pas beaucoup de temps pour la ballade, et nous sommes sûrement parmi les seuls motards de la région à ne rien acheter aux puces moto.


L'équipe chargé de la circulation et de la sécurité sur la voie sur berge




Et la circulation c'est pas facile car c'est pas parce que nous sommes entre motards qu'il y a moins de cons qu'ailleurs......
Si nous faisons un sens de circulation c'est pas pour nous amuser, si c'est interdit de stationner sur le rond point c'est pas pour la vue mais pour les navettes qui font le tour
Déjà que cela a l'air bordelique, imaginez si on laissez tous le monde se débrouiller pour stationner.

 et si c'est interdit de stationner sur la voie qui est entre les 2 rond point c'est pas pour ennuyer les motards mais simplement que c'est une voie réservée aux véhicules de secours........A force d'expliquer les mêmes choses toutes les 5 mn cela fatigue nos troupes!

Et pour la sécurité c'est pas mieux, arrêter un type qui fait des roues arrières sur la voie sur berge et se faire engueuler par les visiteurs qui comprennent pas que faire des trucs pareils alors qu'il y a plein de gosses partout c'est jouer à la roulette russe et que si nous avons un jour un accident, les puces d'Elbeuf et bien c'est terminées!
Mais avec un poil de persuasion nous y arrivons.



Car il y  a beaucoup de monde sur la voie sur berge.


Vous vous souvenez du gros sens interdit au début de cette page et bien c'est pour que les motos partent dans l'autres sens  que celui ci dessous!
Quand je disais qu'il fallait des lunettes à certain....



Le moto club les vikings milite toujours pour qu'un circuit normand voit le jour, mais avec la politique rien n'est vraiment simple



Dom surveille un arrivage de boisson car avec le beau temps tous le monde a soif


Beaucoup en fouinant on trouvé la perle rare




La journée avance vite et le champs de foire se vide doucement



Cette fois il a fait beau jusqu'à la fin.




C'est fini .....

pour les visiteurs, pour nous reste à tout ranger .......on verra cela demain!


2 déménageuses le lundi matin






J'ai récupéré beaucoup de photo cette fois (merci aux Road Spirit et JC Biker ) et j'ai trouvé un petit article super (sur moto station ) que je me permet de copier ici:


Motos Puces d'Elbeuf : Par ici les bonnes affaires !

Photo
 
Dimanche dernier se sont tenues les 34èmes puces motos normandes organisées par le Moto Club les Vikings. Sous un soleil radieux, quelques 40 000 visiteurs ont ainsi battu du pied le champ de foire d'Elbeuf pour dénicher la pièce manquante, l'accessoire indispensable ou flâner pour le plaisir dans le cadre d'un évènement moto incontournable. Moto-Station y était.
M.a.j. : 13-10-2008
 
 

Le soleil pointe à son zénith, la température est loin des standards automnaux, on approche les 25°C et les baraques à frites tournent à plein régime. Le champ de foire d’Elbeuf (76) accueillait pour la 24ème fois consécutive les Puces Motos organisées par le moto club les Vikings, une association de passionnés qui a gagné ses lettres de noblesse en créant cet évènement devenu incontournable, lequel se déroulait au départ à Oissel. En tout, les deux sites compris, cette bourse d'échange cumule pas moins de 34 éditions, à raison de deux rendez-vous par an, au printemps et à l'automne.

 

600 exposants et 800 motos d'occasion !

La force des puces motos d'Elbeuf repose en particulier sur la bonne volonté des organisateurs, contribuant à perpétuer un évènement populaire, dans le plus noble sens du terme. Ainsi, la ville d'Elbeuf offre son champ de foire et divers services (police municipale, une partie des sanitaires...) moyennant une modique contribution. Les exposants particuliers ainsi que les vendeurs de motos accèdent au site gratuitement : cela explique pourquoi, la renommée aidant, les organisateurs sont contraints de décliner plus de 100 demandes d'exposants à chaque édition... Les exposants professionnels paient quant à eux leur emplacement, ce qui participe au financement de l'opération. Les droits d'entrée se montrent donc légers pour les vendeurs, mais en contre partie les contrôles sont bien présents pour chasser les vendeurs et recelleurs de pièces et motos volées. Il est notamment interdit de vendre des pièces de machines âgées de moins de deux ans, ce qui permet de limiter les empilements de carénages flambants neufs de sportives du millésime en cours... Lors de cette édition, les forces de police sont intervenues par deux fois pour contrôler des exposants suspects.

 

On vient de loin pour l'achat de la pièce rare

La quantité d'exposants, le volume de motos d'occasion à vendre, le nombre de visiteurs, tout concorde à faire des puces motos d'Elbeuf l'un des tout premiers évènements du genre en France. On peut encore citer le marché de Pecquencourt et celui de Neuville comme alternatives crédibles. Les visiteurs de l'édition normande viennent parfois de loin, d'Angleterre, d'Espagne ou du fin fond de l'Alsace :-) ! Comme dans toutes les "foires à tout" et autres "vide-greniers" reconnus, la majorité des transactions se déroulent le matin, entre 8 et 11 heures ; on y trouve presque de tout : de la pièce d'anciennes (en cherchant bien, même si elles deviennent peu à peu le lot de spécialistes), des organes périphériques (jantes, fourches) de motos des années 80-90, des pneumatiques neufs ou racing ayant servi sur piste quelques tours, des vêtements neufs et d'occasion, des casques neufs à prix cassés vendus par les motocistes régionaux, des éléments de décoration rétro, pas mal d'ouvrages moto... jusqu'au bob réplica de Chris Vermeulen, pilote Suzuki en MotoGP !

Nous avons profité de notre visite pour interroger un exposant et des visiteurs, afin de récolter leurs points de vue.
Joël expose des pièces détachées depuis 4 ans aux puces d'Elbeuf sur chaque édition, la printanière comme l'automnale. Il nous explique : "Je vends des pièces de toutes marques, en majorité japonaises car c'est ce que l'on trouve surtout sur le marché. La majorité des pièces sont rescapées de motos ayant chuté. La grosse partie de mes demandes concerne les pièces onéreuses exposées en cas de chute, souvent des chocs avant : les phares, les compteurs sont les pièces les plus réclamées. Par exemple un étrier quatre pistons de sportive qui coûte 300 € en neuf et 200 € chez un casseur en occasion, je le vends 120 € ! Mais les temps sont durs, les gens rechignent. Et puis, il y a la météo qui bouleverse les éditions et l'on vend surtout le matin. Dès 8 h 30, les clients qui recherchent la "pièce précise" défilent devant mon étalage ; l'après-midi, c'est plus familial, on vend une pièce par ci par là".

James et Alan sont deux motards normands. Ils ne rateraient les puces d'Elbeuf pour rien au monde, un lieu de rendez-vous pratique et de passionnés à leurs yeux : "Nous sommes visiteurs à toutes les éditions depuis plus de 5 ans, on vient en moto ou en voiture suivant nos besoins." James ajoute : "Cette fois, je venais pour me trouver une paire de gants renforcés, classes et pas chers, je voulais plutôt de l'Alpinestars et finalement j'ai pas trouvé". Alan de son côté précise : "Je suis pas en avance, je viens d'arriver (ndlr : il est plus de 16 heures), je cherche une bulle pour ma GSX-R, soit bleue, soit claire, je ne sais pas trop, ça va dépendre de l'état".


La moto fédère toujours !

Le soleil descend mais la température printanière permettra aux exposants de remballer sans prendre froid. Les visiteurs redémarrent leurs motos, d'autres regagnent leurs voitures les bras chargés de pièces, pneus et autres accessoires. Les organisateurs peuvent se réjouir, cette 34ème édition s'est parfaitement déroulée, sans débordement, dans la bonne humeur et avec une once de fraternité motarde qui fait plaisir à voir. Certains, beaucoup sans doute, reviendront à la prochaine édition des puces motos d'Elbeuf. Le calendrier 2009 n'est pas encore défini, mais le prochain volet se déroulera fin avril 2009. Nous vous tiendrons au courant.

Par Christophe Le Mao

Contacts :
Joël, Normandie Motos Choc, pièces d'occasion et marbres de cadre, tél : 02 33 17 10 38
Moto Club les Vikings, site internet http://livetoride.free.fr/
James et Alan, 06 23 XX XX (et puis quoi encore !)

 Rdv dans 6 mois
Par J.F
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Jeudi 4 septembre 2008
Voici une petite sélection de photos prisent par nos courageux vikings.

ALBUM PHOTO
















































































Par J.F
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Jeudi 4 septembre 2008
Le moto club a organisé une petite ballade en juillet, sur une 10ène de jours, une petite quinzaine de courrageux sont partis d'Elbeuf, direction les Alpes, puis la méditéranée.
Voici un petit récis bref de leur épopée.




Laurent, l'organisateur hors paire de cette aventure qui avant de faire le plein d'émotions, fait le plein d'essence.


Après quelques heures, enfin les alpes ( Samoëns ? )

Francois respire enfin de l'air pur, cela change de l'air de Saint Aubin





La pose s'impose

Les ruine d'un chateau sur le bord de la route

Ils n'ont pas l'air tous d'accord sur l'endroit ou mettre la tente

Le campings est devenu un parking moto, nous sommes à coté de la ville d'Albert ( Alberville )

Une VFR en panne..........Décidement Honda c'est plus ce que c'était!

Heureusement Régis se transforme en Mike Gyver et refait une soudure au neiman que le concessionaire avait salopé

Banderas lui ne se laisse pas abatre et prépare merguezs et patates à la braise

Le col  de la Madeleine le 14 Juillet 2008
il y fait pas chaud!

Aller après un petit chocolat rhum il faut reprendre la route

La route est très sinueuse et parrait avoir quelques plaques de verglas
mais le col du Galibier est passé sans encombre

Un cousin de Régis ?

Aucun doute

 
De l'autre coté du col, le climat change brutalement et le soleil apparait.
Les filles commencent à avoir mal au cul et une petite pose ravis tous le monde

Evelyne hors du temps
Dans la valée de la névache
super jolie et super bruyant

Briançon
Un petit resto pour se remettre, rien de mieux

on  reste à Briançon et
Le lendemain direction le rafting

LOREL ET HARDY
Arrête de ramer t'attaque la falaise!
Ils flippent déjà et sont pas encore dans l'eau

cette fois c'est parti!
Laurnent a à peine fait 200m qu'il étati déjà dans l'eau
Le marchand de platre est passé
Et voila le résultat, un os du pied de cassé pour caro et un super bleu pour ternizou
Une photo de groupe au soleil

Une petite route super, Terniz est toujours obligé d'attendre car les autres s'arrêtent tous les 200m pour prendre des photos tellement le paysage est beau.

 Cherchez la route qui serpente sans fin

Chacun à son tour conduit le camion, regis a déjà pris pas mal le soleil

Trop beau

S'il fallait s'arrêter à chaque fois que le paysage est super, il faudrait le faire tous les 500 mêtres


Katia et regis
Direction la cote méditéranéene

Marc apparement contant d'être enfin arrivé


L'apéro du soir



Photo de groupe à fort Grimaud
le groupe qui prouve qu'il est passé par St Trop

Pas de gendarmes en vue?



Petite rue étroites

Raymond " l'amérique c'est par là "

Francois au coca !

 et CARO au platre

Sur cette photo il y a 2 normands et 2 portugais devinez qui est qui
SANS COMMENTAIRES

Francois et marc qui attendent

Valon pont d'arc

Régis a de plus en plus mal au cul

le groupe

la fatigue se lit sur les visages

reprise de la route cette fois direction le nord, et surtout pas par les autoroutes

et enfin au bout d'un petit chemin de terre à la C...

Un havre de paix

Un super gite

Une bonne bouffe

Quelques verres....une bonne pipe ....... une bonne nuit.........
et c'est repartis



Camping le soir




et encore des paysages super


Vraiment de plus en plus mal au fion......


Moi je rentre en drakkard


Francois et Caro

Regis adore le saucisson d'ane...



Un petit repos bien mérité

Marco est mort


Bientot la normandie, déjà la température n'est plus la même
Et voila c'est fini, regis fait un big kiss à Banderas
On remet ça bientôt?


Par J.F
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Jeudi 19 juin 2008

Juin 2007 un petit groupe de vikings du moto club ont fait le voyage vers le fameux TT, c'est après 1997, 2000 notre 3ème voyage sur l'ile mytique.
A peine de retour, certain ne pensent plus qu'à y retourner......
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Avant de faire partager nos photos, contrairement à mon habitude, voici un petit texte pour expliquer aux novices se qu'est le TT.


LE TOURIST TROPHY A L'ILE DE MAN

 

Le Tourist Trophy (TT pour les initiés) est la course de motos la plus ancienne du monde, puisque l’édition 2007 a fêtée son centenaire. C’est en 1907 qu’ a eu lieu la  1ère édition de cette course de vitesse sur les routes de l’île, à l’époque  25 pilotes s’inscrivirent.

À l’origine, le tracé ne faisait que 24 kilomètres, mais en 1911 un nouveau tracé est décidé, le tour fait 60 kilomètres, comporte 264 virages, il est resté le même jusqu’à maintenant

 La sécurité y est …….particulière, puisque la route traverse des villes et des villages, avec les dangers habituels, genre plaques d’égout, passage piétons en sortie de courbe sans parler des poteaux téléphoniques et de signalisation qui sont, il est vrai,  l’abris derrière des botes de pailles qui à mon avis servent plus à protéger les poteaux que les pilotes.

 

  Imaginez maintenant une petite départementale près de chez vous,  imaginez une course de moto sur celle-ci, avec des motos qui font des pointes à 320 km/h……qui traverse les villes les plus proches à une vitesse moyenne de 200km/h en rasant les trottoirs et les murs, qui parfois décollent de plusieurs mètres sur les bosses…..……..en fait c’est inimaginable !

 

 Imaginable aussi de penser qu’entre chaque ville ou village, sur l’île il ni a pas de limitation de vitesse….NO LIMIT  que l’on dit ici. C’est apparemment le seul endroit au monde ou cela existe.

Pour le spectateur les sensations sont là aussi, comment expliquer ce que l’on ressent lorsque l’on est à 2 mètres des motos qui passent à bloc, l’appel d’air fait comme une grande claque et on se surprend à reculer et à douter de la couleur de la machine que l’on a à peine vu et tous cela dans une total gratuité alors que chez nous sur la plus part des circuit il faut payer pas loin de 100 euro pour être à 300m de la piste. Perso lorsque je suis rentré de mon 1er TT en 1997, je n’ai pas remis les pieds sur un circuit pendant 3 ans tellement le spectacle me paraissait aseptisé.

Il existe huit catégories différentes : TT Formule Un, TT Senior, TT Junior, Production 600 cc, Production 750 à 1100 cc, Side-cars, Lightweight et Ultraleighweight. Il y a toujours plusieurs tours à faire et le top du top pour les spectateurs, c’est que les pilotes ne partent pas tous ensemble mais un par un, séparer que de quelques secondes……Si bien qu’il y en a toujours un devant que l’on essai de rattraper et un dans son rétro que l’on essai de semer…… Ce circuit est le plus dangereux au monde : en 100 ans, on compte plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le TT et le Manx GP, à notre époque ou l’en tend vers le risque zéro, c’est un monde à part, une autre planète comme beaucoup disent, à mon avis l’un des derniers endroit qui existe comme ça et j’espère que notre société ni imposera pas ses règles et ses interdictions.

 

Chaque année, plus de 40 000 spectateurs font le voyage en mer d’Irlande, au départ des ports de Liverpool et Heysham , il est conseillé de réserver 10 mois à l’avance à l’avance. Traditionnellement les essais ont lieu la dernière semaine de mai et les différentes courses début juin le top c’est d’être sur place du milieu de la semaine des essais au jeudi de la semaine de course.  Les courses ont lieux un jour sur deux et pendant les jours de «  repos «   de nombreuses animations sont prévues partout sur l’île pour les spectateurs en plus l’île recèle de très nombreux endroit typique qui permettent également de faire du tourisme.


Je vous vois venir ……Les Pubs sont aussi souvent pittoresques mais là attention, la police est partout et est très sévère si bien que pour ceux qui se font prendre le séjour risque de durer quelques semaines de plus que prévu !

 

Pour les conseils, je dirais simplement que si vous partez en groupe il vaux mieux essayer de prendre un camion pour emmener un max de chose afin de ne pas dépenser trop sur place car là bas tout est très chère. N’oubliez pas le groupe électrogène comme ça vous aurez de la lumière le soir car sur l’ile il fait nuit de très bonne heure. Prenez de quoi faire cuire votre nourriture s’il pleut car avec uniquement un barbecue vous serez obligé de faire une cure de sandwichs anglais ( truc innommable fait de pain de mie avec des steaks bouillis…..BEURK ! Et  Bien sur partez pas à la guerre sans armes : n’oubliez pas d’acheter l’apéro et les bières en France car chez les britons, l’alcool est hors de prix et les bièrres sans bulles.

 

 EN ROUTE .........VERS  L'ILES AUX CENTS VISAGES...

 

lls sont fort, ils sont beaux nos fiers vikings en route pour la 3ème fois vers le TT, pays ou nos ancêtres ont laissé bien des traces.

Une petite présentation s'impose:
LE PERE NOEL ( parce qu'il fait des cadeaux )

MARC


MARCO SI FREDDY ( devinez pourquoi )


BOUBOULE ( surnom du à une lègère surcharge pondérale )


  DOM ( abréviation de dominique )

 

TIGROU ( car parrait il, il ronronne comme un tigre lorsqu'on le caresse )


LE ROBERTO ( parce qu'il y en a qu'un ! )


TOF ( titof était déjà pris )   

   

LE P'TIT TONY ( il s'appel tony et il est pô grand )

 

MOULOUD ( il bosse comme un mouloud )

BROCHMAN ( patrick )

FRANCK KAL BAR ( il s'appel franck et tient un bar à Rouen ) 

NANAR ( Bernard dit aussi XXXL )


LE NAIN  ( car l'est pas grand et plutot teigneux )

 

J.J  (jean jacques )

 

Et pour finir la brebis de Roberto, en effet pour tous voyage de plus de 4 jours sans femme, roberto enmène toujours nénette la brebis, vous savez celle à qui l'on dit : " y a pas de mèèèèè".


Comme à chaque fois que nous allons au TT le bateau est obligatoire mais cette fois contrairement à la traversée du TT 2000 pas de tempète, une traversée genre la croisière s'amuse:


2 groupes au départ, le 1er groupe plus nombreux et avec le camion, le 2ème composé de patrick, franck et nanard qui arriveront dans quelques jours car il n'a pas été possible d'avoir un bateau pour tous le monde en même temps.


n'oublions pas le plan de route et surtout les vêtements de pluie

Dom est déjà perdu et nous sommes encore en france ...MDR

Heureusement que Dom parle bien le briton!

en route vers le TT

TOF et sa brêle
TOF en bon vikings arrive au controle avec une carte d'identité perimé depuis 3 mois....donc impossible de monter sur le boot........heureusement que les douaniers ont été appitoyé par son regard de chien battu, finalement ils l'autorisent à embarquer.....mais c'est pas sur que sur le 2ème bateau ils acceptent....
Les motos sont attachées avec de simple sangles, pourvu que cela tienne.

C'est pô l'homme qui prend la mère, c'est la mère qui prend l'homme ....


Dom " on est pô parti et j'ai  déjà l'estomac dans les godasses "

P'tit tony a enlevé ses pompes et immédiatement tout l'étage c'est vidé!

D'autres ont plongé directement dans le coma

Pour bouboule et roberto, aucun risque, ils ont le"rube"

A nous les petites anglaises! ( je parle des bières bien sur )

P'tit tony qui trouve toujours que ça pu ici

Le pere noel qui garde les pack de bierres

les motos n'ont pas bougées pendant la traversée france /angleterre

Même les ducat sont pas tombées!

Ii est minuit ( heure anglaise ) nous sommes à Newhaven et

cela va pas être du gateau pour traverser l'angleterre de nuit, sous la pluie et en roulant à gauche!

Après quelques alèas ( le camion, pere noel et JJ sont plus derrière, perdu sur le périf de Londre)

Arrivé à Liverpol complètement trempé, il est 11h et le bateau part vers 18h pour une fois que les vikings sont en avance!

Pere noel ( qui a fini par arrivé ) et marc à la conquête de Liverpol

la traversée de l'angleterre  malgrès le fait qu'ils roulent à l'envers c'est bien passée, cela s'arrose!

 

et plutot 2 fois qu'une.
Pour une fois qu'ils écoutent mes conseils:
" pour éviter le mal de mer il faut boire au moins 3 pintes avant le départ puis 3 pintes à l'heure pendant la traversée!
Avec moi cela marche bien.

Dans la cale reigne un bordel organisé indescriptible, les motos sont attachées parfois avec une simple sangle.

Cette fois ci pas de tempete et contrairement au TT 2000 pas de casse sur les moto.... ouf

 

descente du boot et direct camping à Union Mills, il ne pleu plus c'est tip top.

Montage de la tente marabout ( qui fait là son 3ème TT) des tentes perso, instalation du camps puis enfin un bonne apéro dinatoire largement mérité et au lit.

Rien n'a changé et notre place semblait nous attendre.

  Jeudi décision est prise de rester devant le camping et de mater les essais, installation sur le talus, lunettes de soleil, short et bierre à la main, les motos se font attendrent.

Elles arrivent enfin et là.......sensation indescriptible, un bruit d'enfer et un gros souffle qui claque à la gueulle comme une baffe, c'est impossible d'expliquer ce que l'on éprouve lorsque les motos passent siprès et aussi vite, après le passage de la 1ère moto, la plus part se sont reculé de quelques pas.....c'est pour dire!

Vendredi matin pas de temps à perdre, il fait chaud et une petite reconnaissance du " circuit " s'impose. direction la montagne, il ni a pas de limitation et la route est en sens unique.

Heureusement que marco est là avec sa moto au compteur étaloné en miles/heure car ici, la vitesse est libre lorsque l'on sort des agglomérations mais à peine la 1ère maison en vu, le panneau de limitation nous rappel à l'ordre et 9 fois sur 10 la police équipée d'un radar est moins de 150m plus loin.

A croire qu'il y a plus de policiers que d'habitants sur cette ile.....

P'tit tony et tigrou partent devant et se tire la bourre, 230 km/h sur la route de montagne en zizagant entre les plus lents, pas facile car il faut en plus faire gaffe aux britons qui semble s'amuser à doubler fort en frolant et comme ici c'est à l'envers, il faut surveiller son arrière droit.

 

 

Robert en profite pour expliquer la levrette aux copains ( c'est la position préférée de nénétte!)

Marco lui profite du paysage

et quel paysage!

Marc est à la recherche d'un Pub, heureusement qu'il a pris ses jumelles

Les motos enfin

ils passent à 300 à moins de 2 mètres de nous!

Quel spectacle...

Le beau temps semble perdurer, pourvu que cela dur

Heu t'attaquais toi?

Sont ti pas mignon..

A la mémoire d'un champion

DOM


Le Roberto

 

Mister Bouboule

 

le passage du pont ( BALLOW BRIDGE ), spectacle garantie, le nain a trouvé une place à hauteur d'homme.

Ils arrivent


le saut est présque systématique

 

 

 



2 litres de jus d'orange pour 1 litre de sky c'est bien la dose!

  Marco lui attaque à la bièrre.


Le lendemain on en profite pour faire du tourisme et se reposer la tête.
 

 

Quelques photos de la course

  C'est à GLEN HELEN si mes souvenirs sont bons

 

  Vu  le regard de Robert, j'espère que marco ne dort pas dans la même tente.........sinon marco remplacera surement nenette ce soir!

 

Un étrange side


  Roberto :

A ) a perdu ses copains?

B) fait un somme?

C) pense à nenette ?

Pour DOM, la nuit fut courte

  Et non il ne pleut pas !

Même en side il sont foldingo

Sur l'ile il y même des petits coin de Paradis 

 


Là ils passe à donf devant chez quelqu'un, qui s'il n'est pas sortie de chez lui avant 8h du matin est bloqué jusqu'à 17h  ( innimaginable chez nous ).

 Superbe vue de Douglas

La pluie est de retour mais cela ne gène pas les normands

 

Tigrou et tof

  Un peut de tourisme

 

Les stands ou les jours de courses les temps de chacun sont comme à l'époque écrit à la craie.

Sa bastone fort, Guy Martin, Mc Guiness, Cameron Donald ......et tous les autres sont les héros de cette 101ème édition.

Il manque un des grands: Finnegan qui c'est tué durant le North West 200 quelques jours plus tot.


  CHHHUUUUUTTTT

Un petit racourcis dans la lande

Tous cela pour arriver sur une route déserte ???

  Ils arrivent à gauche ou quoi ?

  Non de la droite !

  Et à plus de 300...

  Tigrou a sorti le matos 

  Marco qui à de plus en plus la tête d'un terroriste Irlandais

  Quand je vous disais qu'après un tel spéctacle les 24h du mans, le bol ou le GPF parraissent bien fade

  Entre les courses, la pose s'impose!

  Retour dans les stands!

  Marco nous fait quelques photos d'art

Les maisons typique de l'ile

  Enfin le retour du soleil, la mer est belle mais 

  FROIDE



Le pére noel rêverait il de prendre le départ un jour?

C'est la seul photo ou il n'est pas au téléphone!

Super rencontre  

Pere noel et le journaleu de Moto Journal

Rencontre avec un francais......Mister MIGUET dit " le MIG " une des figures du TT ( 8ème participation )


Fabrice MIGUET en pleine explication

TOF est déjà prêt à partir et à suivre les conseils car il propose de faire sous forme de "ballade découverte " le tour du circuit, hum cela sent bon le piège et 4 vikings ne peuvent laisser passer une tel occasion.

  2h superbes ou le MIG les enmènent à 160-180 km/h dans la pénombre et sur des bosses et annonce tranquillement qu'au radar et en course, ils passent à 320.......et dire qu'il fallait déjà se sortir les tripes à 160....

Petite course privé dans la montagne ou Mig ne rattrape pas toph, classement : TOF, MIG, Moto journal, Marco, Tigrou, ....,....., ...., et le père noèl ( qui n'est pas le dernier)

Dans la montagne tous est calme en attendant les pilotes

Retour au Musée


L'appéro des Francais....... réservé aux Francais et ......irracontable

 

Jusqu'à très tard dans la nuit.

Le retour en camion bien sur car après 4h d'appéro non stop c'est plus prudent d'avoir un chauffeur qui n'a pas bu!

Remarquez la tête de certains ils ont des têtes de types qui vont pas tarder à vomir ( faut dire que le chauffeur conduit plutot mal )

Je remarque que le record du TT 2000 n'est pas batus 24 personnes étaient dans le fourgon  au retour de l'appérot, certains avait d'ailleurs été chargé  à la main ....

  Encore de la balade



 

 

 

 Scéance de bronzette ou encore une nuit trop courte?

 TOF à fond, je vous dit pas à quoi il rêve....

 

 Un petit calin?

 

 Bientot le retour alors on en profite pour boire de la bierre locale, pleine de mousse, qui pétille pas et qui fait pisser!

 la statue est toujours là 7 ans après

 

 petite vue sur le camps vikings, tente commune, électrécité, tables et chaises,groupe éléctrogène et  dans les malles de la nouriture pour 8 jours et  de la boisson pour 15 jours.

 C'est un moto club très Gay

 Roberto à la recherche de Nenette

 Tigrou qui s'entraine à faire le fakir, normalement les autres devraient enlever les 2 chaises dans quelques minutes

 " putain venir jusqu'ici pour photografier des phoques....si au moins il y avait aussi une sirène "

 La corvée de vaisselle

 En attendant le boot......

Près à aller se baigner? En cuir ? Elle doit être froide alors!

 


Rangement, le départ approche

Sur le bateau, on récupère


petite pause sur une plage anglaise

2ème bateau, direction la france

Quelques bierres pour éviter le mal de mer pour cette dernière traversée

 

Et c'est la fin de l'aventure, prochain départ pour le TT ....2012...2013???

A, j'allais oublier, Nenette le brebis a fugée le dernier jour et apparement a mis au monde deux petit: DUK et ATI

Par J.F
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Lundi 10 décembre 2007
Comme d'hab je mes les photos de cette façon, cela me permet de ne pas charger trop le blog










  
Par J.F
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Vendredi 7 décembre 2007

  Voici après bien des difficultées ( je suis pas très fortiche sur le PC ) les photos de la première manche des panthera cup des Vikings.

 
 


Le 15 Janvier 2008

Attention pour les fortiches et les nains, la date de la revanche vient de tomber:
se sera le 16 Mars 2008 le matin à coté de Rouen, même si vous n'avez pas fait la 1ère édition, vous serez les bienvenus.
Pour en savoir plus laissez moi un com
Attention, nous prévoyons un barbe Q le midi et la possibilité pour ceux qui le souhaitent de finir la journée par un petit challenge en kart ( possibilité de ne faire que de le mini moto ou que du kart )
Encore de la baston et de la rigolade en perspective


Par J.F
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Lundi 5 novembre 2007

Depuis la création du moto club, une seule règle n'a pas changée:
TOUTE BONNE SORTIE COMMENCE PAR UN APERO

Vodka noir / red bull 
de quoi passer une nuit blanche!
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Pas de place dans l'hotel, tant pis on squat les escaliers
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ou le palier
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marco déjà rouge
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il y en a qui prèfèrent s'assoir pour prendre l'apèro
vu les têtes ont comprend pourquoi!
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Alors on y va ou quoi?
Ceux qui n'ont pas fait la fête hier soir sont déjà sur les piste depuis plus d'une heure!
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Franck qui travaille dur sur une nouvelle façon de skier, le glisser/tomber qu'il appel cela, apparement il va déposer un brevet

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Pour SEB c'est comme sur la piste, il fait des trucs bien à lui:

En 1 je quitte la piste

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EN 2 je m'envolle

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En 3 comme dans les bacs à graviers, je fais plein de poussière

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En 4 je fais comme ci de rien:
 "mais non je suis pas tombé, j'ai juste glissé"

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Gégé tel un prédateur des pistes, 
cherchant la gazelle qui se serait éloignée de son troupeau

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Ludo qui a des petit yeux
A cause de la nuit courte ou du soleil
Allez savoir!

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Seb qui ne part jamais sans son GPS
et à la montagne il vaut mieux prendre une bonne antènne.

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La bande de Ouf

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 ATTENTION derière y a une descente!

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Encore une petite pose vin chaud et chocolat rhum
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Maitre raymond explique sa technique de glisse à Franck
qui trouve cela plutot drole

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Régis:" j'ai décollé au moins de çà sur la bosse "
Un vrai marseillais !!!
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Franck qui serre les fesses
c'est vrai que c'est la partie de son anathomie 
qui est le plus souvent au contact du sol
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Pour José c'est pas mieux
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"Moi j'ai un truc! je reste en apné"
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Eh encore du vin chaud



Une photo du véritable Yéty
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Le budget vin chaud à dut être énorme pour gégé
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"j"aime pô la bierre trop froide !"
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Enfin c'est la soirée
On goute les boissons des autochtonnes
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Ca fait un éffet étrange sur certain
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L'équipe au complet
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Par J.F
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Par THOR et par ODIN

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A FURORE NORMANNORUM
LIBERA NOS, DOMINE ! ! !

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voici une  photo de notre pésident tous neuf de cette année 2009



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Texte Libre

Voici un extrait du chant de mort de RAGNAR LODBROG l'un de nos glorieux ancètres


"Tous, on était braves
Tous égaux en courage sous la lumière du soleil"

"Nous avons frapé de l'épée, 
Maintenant , il est clair pour moi  que nous sommes esclaves du destin.
Nul ne peut enfreindre les décrets de ces trois Normes qui tissent la destinée des hommes
Et le pére des mondes m'a préparé un siège dans la salle de festin de son palais "

" Voici venir ceux qui vont me conduire au palais d'Odin.
Joyeux, je m'en vais boire de la bière avec les dieux, à une place d'honneur.
Les heures de ma vie se sont écoulées, et mon sourire brave  la mort.
Je meurs joyeux.


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